異型鋼材以及其他鋼材價格的影響因素
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發布日期： 2021.06.05
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異型鋼材以及其他鋼材是建筑工程施工中應用的主體材料，對于建筑工程的施工實施與建筑工程造價控制管理有著重要的影響和作用。尤其是受到市場各種條件…
異型鋼材以及其他鋼材是建筑工程施工中應用的主體材料，對于建筑工程的施工實施與建筑工程造價控制管理有著重要的影響和作用。
尤其是受到市場各種條件因素的影響，鋼筋價格會存在著一定的波動變化，更是對于建筑造價計算控制與管理造成較大的差值影響，不利于建筑工程的造價控制與管理實施。最新鋼材市場價格的變化曲線示意圖在本篇第4部分。
在建筑工程中，
鋼筋材料的造價成本占比是多少？
對于建筑工程施工中使用的鋼筋材料，在建筑造價中所占比例情況進行分析，不僅有利于進行建筑工程造價的控制管理，節省建筑施工成本，而且也能夠對于建筑工程的施工質量進行保障。
以鋼筋為例，在不同地區以及不同結構形式、不同造價統計方式下，在建筑工程的造價統計數據與分析結果中，鋼筋所占有的比例都是比較大的。
其中在磚混結構的建筑工程造價比例中，鋼筋材料的造價成本費用所占到的比例約為12%到23%之間；
而在剪力墻結構的建筑工程中，建筑施工使用的鋼筋材料的造價成本費用，在建筑造價比例中約占到28%到36%之間；
在框架結構的建筑工程中，鋼筋材料的造價成本費用比例也在建筑工程總造價成本費用中占到28%到37%之間；
而最后，對于框架結構的建筑工程施工項目中，建筑施工使用的鋼筋材料造價成本費用，在建筑工程總造價中也占到28%到36%之間。
因此，可以看出，在建筑造價中鋼筋所占比例是相對比較重要的。
鋼鐵產業鏈圖
鋼材的品種
一、鋼材種類
煉鋼爐煉出的鋼水被鑄成鋼坯，鋼錠或鋼坯經壓力加工成鋼材（鋼鐵產品）。鋼材種類很多，一般可分為型鋼類、鋼板類、鋼管類和鋼絲類四大類。
型鋼類
型鋼品種很多，是一種具有一定截面形狀和尺寸的實心長條鋼材。按其斷面形狀不同又分簡單和復雜斷面兩種。前者包括圓鋼、方鋼、扁鋼、六角鋼和角鋼；后者包括鋼軌、工字鋼、槽鋼、窗框鋼和異型鋼等。直徑在6.5-9.0mm的小圓鋼稱線材。
是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材。按厚度不同分薄板（厚度〈4mm）、中板（厚度4-25mm）和厚板（厚度〉25mm）三種。鋼帶包括在鋼板類內。
鋼管類
鋼管類是一種中空截面的長條鋼材。按其截面形狀不同可分圓管、方形管、六角形管和各種異形截面鋼管。按加工工藝不同又可分無縫鋼管和焊管鋼管兩大類。
鋼絲類
鋼絲是線材的再一次冷加工產品。按形狀不同分圓鋼絲、扁形鋼絲和三角形鋼絲等。鋼絲除直接使用外，還用于生產鋼絲繩、鋼紋線和其他制品。
二、國際上鋼材的分類
長材（也稱“型材”）
扁平材（也稱“板帶材”或“鋼板”）
鋼管（也稱“管材”）
其它（金屬制品）等四大類種分類
三、為便于采購、訂貨和管理，我國目前將鋼材分為21大品種
品種名稱
產品說明
1.鐵道用鋼材
指鐵道及電車道鋪軌用鋼鐵材料。
1.1輕軌
單位長度的重量≤30kg/m的鋼軌。
1.2重軌
單位長度的重量>30kg/m的鋼軌。
2.大型型鋼
橫截面如字母I、U、L、Z、T等復雜形狀，高度≥80mm（包括氧氣瓶料）。不含冷彎型鋼。
3.中小型型鋼
橫截面如字母I，U、L、Z、T等復雜形狀，高度<80mm。不含冷彎型鋼。
4.棒材
橫截面為圓形、方形、六角形、八角形、扁形等簡單斷面并以直條交貨的鋼材。不包括混凝土用鋼筋。
5.鋼筋
鋼筋混凝土和預應力鋼筋混凝土用的軋制產品，橫截面通常為圓形或帶有圓角的方形，包括光圓、帶肋鋼筋、扭轉鋼筋等。可以直接交貨，也可以盤狀交貨。一般不包括線材閘機生產的產品。
6.線材（盤條）
經線材軋機熱軋后卷成盤狀交貨的產品，橫截面通常為圓形、橢圓形、方形、矩形、六角形、八角形或其他形狀。包括本企業自用于拔制鋼絲的線材（盤條）。
7.特厚板
厚度≥50mm。
8.厚板
20mm≤厚度<50mm。
9.中板
3mm≤厚度<20mm，單張板狀。
10.熱軋薄板
厚度<3mm，單張板狀。不含電工鋼板。
11.冷軋薄板
厚度<3mm，單張板狀。不含電工鋼板。
12.中厚寬鋼帶
3mms厚度<20mm；寬度2600mm，卷狀。
13.熱軋薄寬鋼帶
厚度<3mm，寬度≥600mm，卷狀。不含電工鋼板。
14.冷軋薄寬鋼帶
厚度<3mm，寬度≥600mm，卷狀。不含電工鋼板。
15.熱軋窄鋼帶
寬度<600mm，卷狀。不含電工鋼板。
16.冷軋窄鋼帶
寬度<600mm，卷狀。不含電工鋼板。
17.鍍層板（帶）
指在基體鋼板或鋼帶的表面鍍有一層金屬的鋼材。包括板和帶。
18.涂層板（帶）
指在鍍鋅板等基體鋼板或鋼帶的表面涂有一層或兩層有機涂料或覆上一層塑料薄膜的鋼材。包括板和帶。
19.電工鋼板（帶）
又稱硅鋼片。包括板和帶。
20.無縫鋼管
21.焊接鋼管
22.其他鋼材
指除以上21個大品種以外的鋼材，如鋼鐵企業鍛鋼車間生產的鍛鋼件（包括鍛錘、精鍛、快鍛以及水壓機、擠壓機、液壓機生產的鍛鋼件，但不包括鍛鋼件中的型材、棒材和無縫鋼管）、冷彎型鋼、減振復合鋼板等。
鋼材價格影響因素
通常情況下，在進行建筑工程施工建設應用中，對于鋼筋價格的波動變化產生影響的主要因素，首先就是建筑工程施工建設引起的鋼筋市場需求情況，或者是突發狀況對于鋼筋銷售市場產生的影響作用，造成鋼筋價格會產生一定范圍與時期的變化波動；此外，隨著經濟市場價格上升或者是下降的變化趨勢影響，鋼筋價格也會出現相應的價格波動變化；最后，國家對于鋼筋市場的宏觀調控政策也會對于鋼筋的價格情況產生一定的波動變化影響。
鋼材是關系到國計民生的重要大宗商品，鋼材價格周期性波動是鋼鐵行業市場周期的綜合反映，它是“價格-效益-投資-產能-供需關系”連鎖作用的結果。2014~2015年，國內鋼鐵行業供需嚴重失衡，各類鋼材價格大幅下跌，鋼鐵行業利潤水平收窄直至出現全面虧損；其間，鋼材成本雖然一路下行，但由于鋼鐵行業處于產業鏈中上游，成本下行滯后于產品價格。
同理，2016年以來，供給側結構性改革導致國內鋼材價格顯著回升，但噸鋼生產成本亦顯著上行。2019年鋼材價格也一直是在寬幅中震蕩上揚，而2020開年遭遇新冠疫情，鋼材的波動受到眾多因素的影響，但是總得來說，生產成本狀況和市場供需仍然是鋼材價格變動的基礎。從成本構成要素來看，主要有原材料成本、能源成本、人工成本、折舊、運輸成本等。從成本占比來看，原燃料成本占據絕對位置；從噸鋼成本角度分析，鐵礦石價格和焦炭價格系鋼材生產成本的關鍵。細分來看，原燃料成本是引致鋼企制造成本分化的主要因素，產品結構、原燃料自給程度和自給成本、區位（采購的運輸成本）和能耗工藝水平等因素均對鋼鐵企業燃料成本產生影響。
一、以螺紋鋼為例，生產成本測算如下
整個過程：原材料>生鐵>鋼錠>螺紋、線材
1、煉生鐵成本構成：
主要為原材料（球團、鐵礦石等）+輔助材料（石灰石、硅石、耐火材料等）+燃料及動力（焦炭、煤粉、煤氣、氧氣、水、電等）+直接工資和福利、制造費用-成本扣除（煤氣回收、水渣回收、焦炭篩下物回收等）
1噸生鐵：鐵礦石1.55噸+焦炭340kg+噴吹煤粉130kg+燒結礦煤焦65kg+加工費
2、煉粗鋼成本構成：
生鐵+廢鋼+（電極+耐火材料+輔助材料+電能+維檢和其他等費用）
1噸粗鋼：0.96噸生鐵+140kg廢鋼+加工費
煉鐵工藝中影響總成本的主要因素是原料（鐵礦石、焦炭）成本，而包括輔料、燃料、人工費用在內的其他費用與副產品回收進行沖抵后，煉鐵時其他費用+人工等費用約100元左右。
煉鋼工藝中的其他費用大約400元左右
焦炭340kg+燒結礦煤焦65k=450kg焦炭價格
生鐵噸制造成本=1.55×鐵礦石+0.45×焦炭+0.13×噴吹煤粉+100其它費用及人工費用
粗鋼噸制造成本=0.96×生鐵+0.15×廢鋼+400其他費用
螺紋、線材成本=（1.03噸粗鋼+壓制費）×1.13
增值稅：13%；螺紋鋼軋制費：約150元
生鐵噸制造成本=（1.6×鐵礦石+0.45×焦炭）/0.9
根據高爐冶煉原理，生產1噸生鐵，需要1.5-2.0噸鐵礦石、0.4-0.6噸焦炭以及0.2-0.4噸熔劑，而包括輔料、燃料、人工費用在內的其他費用與副產品回收進行沖抵后僅占總成本的10%左右。
粗鋼噸制造成本=（0.96×生鐵+0.15×廢鋼）/0.82
中國鋼鐵行業的平均鐵鋼比（0.96）和廢鋼單耗（0.15噸）作為測算依據，煉鋼工藝中因為耗電量的增加、合金的加入以及維檢費用的上升使得除主要原料外的其他費用占到煉鋼總成本的18%左右。
生鐵噸制造成本為（1.6×570+0.45×920）/0.9=1473元/噸
粗鋼噸制造成本為（0.96×1473+0.15×1600）/0.82=2017元/噸
螺紋鋼制造成本為2017+150=2167元/噸（螺紋鋼軋制成本：約150元）
二、同樣以“螺紋鋼”為例，了解價格影響因素中的關注要點
A、品種、用途、了解其價格變化特點（持穩與滯后性）；
B、鋼廠定價模式及其對市場的影響（鎖定成本/旬度定價）
C、資源流向習慣，即區域分布特點，螺紋鋼的資源格局等（一線資源與二線資源）；
D、相關品種的關聯性（比如，螺紋鋼HRB400E的較HRB400的一般貴30-50元/噸，但是價格趨勢圖是一致的）；
鋼材價格行情
綜上，鋼筋價格與市場的波動變化影響因素比較復雜，會隨著不同的價格波動變化影響因素的影響作用，呈現出一定的價格波動變化。（更多鋼材價格行情請前往廣材網價格行情欄目查看）
如下圖所示，鋼材市場價格的變化曲線示意圖
廣材網-價格行情
以螺紋鋼為例：5月19日，全國25個主要城市20mm三級螺紋鋼價格分布區域為3530-4420元/噸，均價3804元/噸，對比上一個交易日各地價格均有拉升，漲幅在20-60元/噸，中位數為38元/噸。近期國內多數地區建筑鋼材價格繼續慣性拉漲，鋼廠近期出貨較快，挺價意愿較強。
國家統計局最新數據顯示，4月房地產投資同比增長7%（3月同比增長1.2%）；4月新開工項目（不含房地產開發項目）22693個，比3月份增加10695個；4月制造業增加值同比增長5.0%（3月同比下降1.8%）。4月以來建筑業、制造業加快復工復產，推動鋼材需求明顯回暖。
綜合來看，由于5月以來鋼材需求延續較好表現，推動鋼材庫存快速下降，市場信心進一步得到提振，加之唐山環保限產以及原材料價格上漲，也起到助推作用，刺激鋼價反彈。預計短期國內建筑鋼材價格震蕩偏強運行。
在當前的建筑市場中，建材價格的變動不僅頻繁，而且幅度較大。在建材價格變動時期，受影響程度最大的無疑是承包商。由于大多數承包商的風險意識較為淡薄，在投標時多采用閉口合同，同時沒有充分估計建材的價格走勢，尤其是主要建材的價格，因此在主要建材價格突然變化后，無法承受突如其來的損失，容易引發與發包商之間的糾紛。而在中國，施工企業加工鋼材的情況比比皆是，其中蘊含的風險大小就不言而喻了。尤其是在國家宏觀調控的形勢下，如何對建筑成本進行有效的控制，是投資者及承包商面臨的共同課題。
如何掌握鋼材價格行情避免項目風險
平均價和加權選擇
步驟一：在廣材助手界面，點擊“顯示平均價”按鈕，進入到平均價選擇界面。
步驟二：選擇加權期數，并設置加權規則，默認比例為1，也可以手動修改其權重。
2、平均價導出Excel
在選好加權期數和加權規則之后，點選要導出的材料信息，點擊“導出Excel”按鈕進行平均價的導出。
3、對于導出多條數據的情況，有以下兩種操作方法：
方法1：需導出的材料不連續排布時
